我欲封天,玄幻小说排行榜完本

依維柯方艙救護(hù)車

動(dòng)力與空間的完美融合

產(chǎn)品特色

醫(yī)療艙全方位升級

集輕質(zhì)、強(qiáng)度高、密封性高、空間大等實(shí)用型優(yōu)點(diǎn)于一體的進(jìn)口工藝全鋁方艙,

不僅可以為您心目中的理想設(shè)計(jì)布局增添更多的可行性, 還可以無縫融合于一體.

滿足更復(fù)雜的布局需求

得益于醫(yī)療方艙的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)和豐富操作空間, 可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的功能布局.

重癥監(jiān)護(hù)型布局

縱置式設(shè)備掛板、設(shè)備平臺(tái)柜、專用支架、定制化儲(chǔ)物空間的組合可容納超過 1 倍的醫(yī)療設(shè)備, 與多樣化柜體組合搭配, 可滿足重癥病患人員的急救轉(zhuǎn)運(yùn)與救治.

ECMO 布局

高密閉型全鋁大板方艙使得整車潔凈度可達(dá)十萬級, 配備 ECMO 設(shè)備, 配合車內(nèi)大容量氧氣系統(tǒng)、無影手術(shù)燈、各項(xiàng)血?dú)夥治黾皳尵群捅O(jiān)護(hù)裝備, 為危重癥患者第一時(shí)間提供心肺支持.

層流負(fù)壓型布局

得益于全鋁醫(yī)療方艙的高密閉性,通過層流負(fù)壓系統(tǒng)可精準(zhǔn)快速達(dá)到所需壓差值, 并且在失壓狀態(tài)下可快速恢復(fù).

多人轉(zhuǎn)運(yùn)型布局

擁有強(qiáng)大的承重能力和充裕的急救空間, 可同時(shí)安裝自動(dòng)上車擔(dān)架、雙層電動(dòng)擔(dān)架、樓梯擔(dān)架, 滿足特殊狀況下的多人員同時(shí)急救轉(zhuǎn)運(yùn)的需求.

母嬰同轉(zhuǎn)型布局

預(yù)留專用位置安裝嬰兒用電動(dòng)暖箱擔(dān)架、呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、吸引器、注射泵等專用配置, 滿足母嬰同轉(zhuǎn)的功能布局需求.

... 以及 ...

醫(yī)患隔離型布局

為保護(hù)醫(yī)護(hù)人員而生, 適用于轉(zhuǎn)運(yùn)救治帶傳染病性質(zhì)的病患人員

三區(qū)兩通道布局設(shè)計(jì)
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醫(yī)療艙采取完全物理隔離的方式, 醫(yī)護(hù)人員和患者分區(qū)域乘坐, 之間均采取聯(lián)動(dòng)互鎖門和獨(dú)立空調(diào)且無任何氣流交匯, 并處于不同壓強(qiáng)狀態(tài), 將形成三個(gè)區(qū)和兩條通道:

緩沖區(qū): 次負(fù)壓, 醫(yī)護(hù)人員防護(hù)檢查和消毒.
觀察區(qū): 微正壓, 醫(yī)護(hù)乘坐和觀察患者狀態(tài).
患者區(qū): 負(fù)壓, 患者所處區(qū)域.
醫(yī)護(hù)人員通道: 醫(yī)護(hù)從救護(hù)車右中門進(jìn)入緩沖區(qū), 自我消毒后視情況進(jìn)入觀察區(qū)或患者區(qū).
患者通道: 患者從后門進(jìn)入救護(hù)車.

三區(qū)邏輯互鎖系統(tǒng)
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三區(qū)各自門控在正常工作時(shí)只有一區(qū)的門可以打開, 最大程度避免交叉感染. 另外, 整體系統(tǒng)設(shè)置了應(yīng)急開鎖按鈕; 在特殊情況下, 可以按下遠(yuǎn)程應(yīng)急解鎖按鈕, 一次性解鎖所有通道.

多屏異控急救系統(tǒng)
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在緩沖區(qū)以及觀察區(qū)設(shè)置了多屏異步控制智慧醫(yī)療急救系統(tǒng), 多屏之間系統(tǒng)數(shù)據(jù)不僅實(shí)時(shí)同步, 還可以異步分屏控制, 無論醫(yī)護(hù)人員身處緩沖區(qū)還是觀察區(qū), 均可對醫(yī)療艙的照明、電源、氧氣、空調(diào)、負(fù)壓等子系統(tǒng)進(jìn)行直觀的觀察與控制.

三區(qū)獨(dú)立子系統(tǒng)
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完全獨(dú)立的雙壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)可確保在惡劣天氣下的正常使用, 從根本上杜絕因氣體流動(dòng)而可能造成的交叉感染. 為確保在各區(qū)域的操作均符合相關(guān)防疫要求, 三區(qū)均有設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)和安裝紫外線消毒系統(tǒng).